近日,在北交所上市的环卫企业新安洁(证券代码:831370)发布公告,回复了交易所关于云顶集团7610官方网站2023年年报的问询函,主要就公司2023年毛利率下滑的原因进行了解释。
看了这份公告,感慨良多,它大概率反映出了当前大多数环卫企业所面临的若干问题!
新安洁,
老牌环卫企业面临新难题!
新安洁是一家总部位于重庆市的城市服务企业,成立于2011年,注册资本3.0628亿元,公司定位于“智慧人居环境投资运营商”,2023年八成以上的营收来自环卫服务。
公开信息显示,从2020年到2023年,新安洁营收分别为7.03亿元、6.11亿元、6.01亿元和5.83亿元,毛利率分别为25.53%、21.64%、16.69%和9.40%,这两个决定性指标已连续4年下滑(图1),且毛利率的跌幅远超营收的下降幅度。
图1 近4年新安洁营收、毛利率一路下行
环卫服务作为新安洁的核心业务,2023年实现营收4.67亿元,较上年同期减少8,088.11万元,下降14.76%。毛利率13.64%,同比下降5.03个百分点。
可回收物分拣及销售是新安洁的另一项重要业务,目前主要运营武汉垃圾分拣中心项目,2023年实现营收9,264.75万元,营业成本10,249.87万元,毛利率为-10.63%。
航空地服为报告期内的新增业务,主要是向航空公司提供飞机客舱保洁等服务,2023年营收1,746.06万元,毛利率为6.32%,很明显这块新业务暂时还难以支撑起公司业绩。
于是在2023年,新安洁出现了高达5433万元的亏损,这已是公司连续第2年亏损。
环卫市场化四十年,大部分时间都可谓“顺风顺水”,但近年来受经济下行趋势的影响,环卫市场遭遇前所未有的困境,新安洁也未能例外!
这份回复函,让我们对当前的环卫市场有了一个清晰的认识。
新安洁在回复函中表示,当前环卫服务存在这些问题:
(1)部分项目回款不及时,公司主动终止项目,如河南新安洁公司服务的汝南项目,该项目撤场导致2023年度营业收入较2022年度减少3,812.15万元;
(2)市场竞争激烈,部分项目到期后未中标,如江苏昆山经济技术开发区环境卫生管理项目、重庆两江新区市政园林水利管护中心项目撤场,导致2023年度营业收入较2022年度分别减少720.28万元、2,173.04万元。
(3)部分存量环卫项目拆分为小项目后重新招标,导致公司中标的作业范围减少而收入减少,如江苏日成服务的南京浦口项目,2023年度营业收入较2022年度下降1,444.70万元。
(4)由于政府采购预算普遍呈下降趋势,在管项目的政府采购价格较以往年度下降。公司通过对重庆区域在管项目近两轮招标情况对比分析,环卫服务项目的综合单价下降10%-20%,垃圾分类项目综合单价下降幅度更大。
(5)新增项目构成进一步分散。2023年度,公司年收入小于1,000万元的项目主体个数占比约70%,且该类项目主体营业收入占环卫服务业务收入总额的比重由18.23%上升到21.78%。
以上5个问题归纳起来其实就是三点:
第一,回款难,已经让企业开始难以支撑,不得不选择撤出;
第二,环卫项目“碎片化”严重,不但让企业失去了规模效益,还提高了管理成本;
第三,政府采购预算下降,市场内卷,中标单价大幅降低。
另外,在“两网融合”、再生资源概念火热的今天,新安洁的“可回收物分拣及销售业务”市场表现令人大跌眼镜,毛利率低至-10.63%,只能庆幸业务体量还不算大!
对此,新安洁这样解释:公司早期对该业务发展趋势判断欠妥,基于以往的市场行情制定库存备货率,导致前期存在一定库存积压情形。受进口低价纸品影响,国内整体废纸品市场价格持续走低、成本控制效率不高等影响,导致材料购销毛利率、销售规模及毛利水平远不及预期;同时,经营场地租金等固定费用已刚性投入,产能转化效率低,形成亏损。
可见,环卫服务与垃圾分拣虽然仅一线之隔,但依旧不是可以随随便便就能轻易跨越的。垃圾一旦变成“再生资源”,就要受经济周期、受大宗商品价格影响,有着独特的市场逻辑。同时,分拣场地、仓储等投入又都是刚性支出,对再生资源行业不熟悉的环卫企业极易陷入亏损漩涡,需要慎之又慎!
破题,
大变局下,环卫企业何去何从?
面对当前的问题,新安洁在回复函中表示,“公司将通过加强市场营销工作、优化市场区域、加强作业管理等措施对经营情况进行改善以应对经营持续下滑的风险,实现经营结果转好的目标”,但在环卫科技网看来,这些举措很难遏制住下滑风险。
首先我们需要承认这样一个现实,即高速增长从来都不会是永恒,目前它可能已经停滞了!
在改革的推动下,环卫市场化从零起步,在初期高速增长是一个必然;但在达到一定规模后,增速降低又是另一个必然。随之而来的将是一个漫长的“平台期”,在这期间,拓展新项目将不能再放在首位,“运营为王”才是这个新时期的最强音!
环卫科技网认为,环卫企业“强运营”需要从以下几方面着手。
● 环卫作业,从“劳动密集型”转向“全机械化”
在高速增长了数十年后,环卫依然是个劳动密集型行业,稍具规模的环卫企业都轻松拥有上万员工,其中绝大多数都是一线环卫工人,薪资等劳务支出占环卫企业60%-80%的成本。
目前大部分环卫工人都年龄偏大,年轻人又很少愿意去一线从事环卫工作,随着中老年人这波人口红利的消失,环卫行业迫切需要从“劳动密集型”转向,“全机械化作业”几乎是唯一的出路。
图2 济南老城区,一辆小型环卫车在小巷内作业
“全机械化作业”是指通过使用各种机械设备和工具,尽可能的代替或辅助人工进行道路清扫保洁、垃圾收转运等环卫服务。
近年来,上海市已在部分区域试行“全机械化作业”。2023年3月,“市容质检”微信公众号就曾介绍上海北外滩区域“全机械化组团式保洁”模式。
“在夜间,全机械普扫彻底取代了白天的人工普扫,运用清扫、降尘、冲洗、洗磨等多种功能,将电动机械、机具和人力进行有效结合,大型机扫洒水车冲洗主干道、小型机扫洒水冲洗非机动车道,并附带冲洗人行道”。
“在白天,运用手推式扫路机、电动收集车、‘八件套’等,采取‘动态递进式循环保洁’模式,对路面进行精细保洁,对立面进行一体保洁,保持主次干道日班巡回作业”。
(注:所谓“动态递进式循环保洁”,即把职工道班房作为道路人工保洁的起点和终点,每15分钟派出一名保洁人员,按照规定线路进行封闭式循环保洁,灵活机动地采取机具推扫、布兜捡拾、城市家具保洁等三种以上不同作业方式,职工室内休息得到了保障,体现了以人为本的思想。)
2024年,浙江嘉兴王江泾镇部分街区也以全机械化作业为设计理念,通过雾炮车、机扫车、喷水车、非机动车道微型扫地车、湿扫车等多种机械车辆协同作业,针对机动车道、非机动车道和人行道进行统一清洁,实现了高效的清洁效果,进一步提升了城市环境品质。
● 企业管理,全面落实“标准化”“制度化”“流程化”
环卫仍然是一个非常年轻的行业,在人才、在企业管理等多方面缺乏积淀,不但无法媲美商贸、物流这些成熟产业,甚至跟更接近的水务、固废相比,环卫都稍逊一筹!
环卫科技网在与包括央企、地方国企、上市公司、民企在内的环卫企业交流时也发现,大家普遍认同企业管理“标准化”“制度化”“流程化”(简称“三化”)这一理念,但在制订标准、制度等文件时却又心存顾虑,一是担心落实不到位,若变成一纸空文,反会影响领导层威信;二是长期以来形成的管理惯性,本来老板一句话就能解决的事,现在却要层层按流程走,“太慢了”;三是板块、区域管理层担心影响到自身利益,对“三化”持一定的消极态度。
在笔者看来,这种种顾虑反而衬托出环卫企业制订和落实“三化”政策的必要性和紧迫性,尤其是在这个“大浪正在淘沙”的时代。
综合看来,环卫企业落实“三化”,不可完全依靠“拿来主义”,只有在外部经验的加持下,结合企业自身特点,才能沉淀出最适合自身的“三化”政策,也最能降低政策落地的阻力。
这也是环卫科技网能够为环卫企业助力的另一个方面,其实,环卫科技网不仅是一个行业媒体平台,更是一家能够提供全方位咨询和培训的服务平台。
● 项目管理,需要“互联网化”和“ai化”
要管好一个项目,只要管好“人”和“车”,就成功了大半!
但如何管好?却是个大问题!
靠项目经理的个人经验?靠“人盯人”?显然是不可持续的,也非常容易出现管理漏洞。
只有推动环卫服务的“互联网化”才能脱离“人”的桎梏,让项目运营“透明化”,即使企业高层在千里之外,也能及时洞察项目运营情况。
在现阶段,与“互联网环卫”最接近的产品可能就是“智慧环卫”,但过去的智慧环卫也就是装块大屏、配上定位、对讲、视频监控这些,恕我直言,这一点都不“智慧”,并不能解决什么实际问题,反而增加了企业投入,提高了运营成本。
只有“互联网化” “ai化”才能真正让环卫“智慧”起来,才能让“智慧环卫”成为企业降本增效的工具。
环卫科技网正在与多家云顶集团7610官方网站的合作伙伴共同努力,通过互联网思维、通过ai技术,改造和优化“智慧环卫”系统,例如完全屏蔽人工干涉,以全自动化方式采集车辆工作状态,监督作业效果,发现问题自动向管理者提出4188云顶集团的解决方案,自动优化项目车辆和人员配置,自动安排调度车辆人员等等。
只有“互联网化”和“ai化”,才是环卫这个传统行业的未来!
在本文最后,环卫科技网很想提醒各位同行,在当前的大变局下,勿轻言跨界!
因为我们做的是环卫,我们的核心竞争力也在环卫,我们可以依托环卫去适当延伸业务,但不要轻易跨界,要知道,新赛道上面临的风险未必就会比环卫这条你熟悉的赛道小。
经济下行趋势不改的情况下,只有先固守好“基本盘”,先保证企业屹立不倒,才有机会再图其他!
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